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从韩国工厂的一条装配线,到如今升级亚洲总部,这家跨

发布日期:2020-05-20 00:58   来源:未知   阅读:

摘要:将上海公司从中国总部升格为亚洲总部,意味着更多的全球性业务将在上海开展。

在昨天举行的“浦东新区推动总部经济高质量发展”大会上,沃尔沃建筑设备公司与浦东新区签署战略合作备忘录,标志着这家跨国企业正式将亚洲总部从新加坡搬至上海。沃尔沃建筑设备总部能级的提升,是上海总部经济创新发展、功能叠加的生动案例,如今越来越多跨国公司看到了“在上海运作全球生意”的光明前景。

监管探新路:离岸贸易

上海自贸区金桥片区金京路2095号,是沃尔沃建筑设备(中国)有限公司的所在地,这家专门生产挖掘机等大型工程设备的企业,2001年就在金桥设立了工厂。起初,这里只是沃尔沃韩国工厂的一条装配线,每天只生产1至2台设备。随着中国市场的崛起,金桥工厂的地位迅速提升,目前工厂内的柔性生产线上一天能制造25台大型工程设备,市场份额占到了沃尔沃全球市场的1/4。

快速发展让企业不再满足于现状。2012年,金桥工厂成立了投资公司,正式升格为中国总部,在中国做全球生意,成为企业新的雄心壮志。然而相比梦想,现实往往有些“骨感”。这些年,尽管公司已经具有总部之名,却很难有“总部之实”,这一直是公司执行董事詹旭的心病。

“由于监管制度的限制,我们无法开展货物不报关入境的离岸贸易,如果货物不经过国内口岸,直接由企业的境外生产厂商销售或租赁给境外客户,海关因看不到货物,不能提供相关进出境单据。而银行方面也不敢轻易尝试,造成企业无法在国内开展资金结算。”詹旭痛心地说,那段时间,总部的离岸贸易结算只能由其位于新加坡的沃尔沃东亚公司操作,使每年高达30亿元左右的营业额和近10亿元的各种税收不能落地上海。“面对这样的情况,我们自嘲只发光不发热,为别人做了‘嫁衣裳’”。

其实,企业的“难言之隐”也让监管者着急。上海自贸区金桥管理局从2016年起就开始着手破解“离岸贸易”跨境结算的瓶颈。他们一次次走访企业,一次次与市、区海关,中国人民银行上海总部,国家外汇管理局上海市分局等监管部门沟通,试图共同找到一条新路,为中国的离岸贸易打通经脉。

功夫不负有心人。2018年,这条反复探索的监管新路终显雏形。去年年初,尼日利亚拉各斯港迎来一批了特殊的进口货物:两台大型挖掘机轰隆隆地开上码头,稍经休整后,就直奔尼在建的最大水电项目??宗格鲁水电站的施工现场。这两台沃尔沃重型挖掘机之所以特殊,是因为它们由沃尔沃建筑设备上海公司负责签订采购协议,由韩国工厂负责生产,并直接从韩国装运上船运往万里之遥的非洲大地。在整个过程中,两台挖掘机未踏足中国的土地,却实实在在完成了一笔利益归属中国总部的大生意。这意味着离岸贸易在金桥片区正式“破冰”。

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